W trakcie naprawy
Od niego wszytsko się zaczeło. Wyprodukowany w 1993 roku autobus trafił prosto do ambasady Rzeczypospolitej w Moskwie. Tam do 2007 roku służył w placówce po czym wrócił do Polski i pierwszy raz tutaj został zarejstrowany. Jego dalsza historia jest dosyć mglista. Niemniej jednak wszystko wskazuje na to, że pierwotnie trafił do Częstochowy i robił tam za naukę jazdy, następnie do PKSu w Leżajsku gdzie został przemalowany. następnie w 2018 roku sprzedany w ręce prywatne, gdzie 4 lata odpoczywał pod domem i w 2024 trafił do Krakowa, gdzie został usprawniony i przywrócony do ruchu. Pierwszy rok intensywnej eksploatacji wskazuje na dobrą kondycję pojazdu. W marcu 2026 roku przejdzie naprawę nadwozia oraz zostanie przemalowany.
Konstrukcja pojazdu jest już lekką modernizacją. Silnik spełniający normy EURO 1 oraz pneumatyczny zamiast hydraulicznego układ hamowania. Ponadto wóz cechuje się wyposażeniem charakterystycznym dla lat 90tych, np. plastikowe osłony głośników.
Galeria